Tag: leasing
Cresterea fiscalitatii - “Succesurile” guvernului Boc
by Cristian on Apr.03, 2009, under Auto, Economie, Politica, Romania
Acum cateva luni cand erau toti pregatiti sa ne pune in fund pentru a pune stampila pe casuta lor in buletinul de vot, fiecare s a straduit sa ne promita cate in luna si in stele. Printre altele, cei de la PD-L si PSD se jurau ca vor MICSORA fiscalitatea si vor desfinta multe din sutele de taxe aberante.
Astazi aflu absolut stupefiat ca s-au gandit ei bine-bine si au hotarat mai multe chestiuni, printre care doua chestii absolut halucinante:
-stabilirea unui impozit fiscal pe venit, MINIM, de 0.5% din venituri dar nu mai putin de 6500 Ron pe an
-de la 1 mai nu se mai deduce TVA ul pentru autoturismele achizitionate in leasing si nu se mai deduc cheltuielile cu benzina, service,etc.
Si acum sa dezvolt. Daca aveti si voi o firmulita mica, sa zicem servicii sau un chiosc la parter, sunteti obligati sa platiti impozit de MINIM 550 Ron lunar, INDIFERENT daca firma dvs este pe pierdere, sau castig. Sigur, nu plang de mila un cazino, sau un notariat, dar totusi, sunt MII de firme, inclusiv cele facute de studenti, sau mici intreprinzatori, care cu siguranta nu si au cumparat CLK dupa primul an de functionare. Chiar si in cazul magazinelor, cheltuielile initiale de amenjare, de stoc, leasingul pentru echipamente, etc, nu se vor amortiza asa usor, si firma poate sa functioneze in pierdere in prima perioada a existentei. Oricum as da-o am senzatia ca mi se baga mana in buzunar.
O firma mica care isi creeaza un profit de 5.000 ron lunar va avea de platit sa zicem, un salariu, asa ca trebuie, de vreo 500 ron, trebuie sa si plateasca contabila , 3-400 ron, sa zicem un leasing la o masinuta mica, vreo 700 ron, telefoane, utilitati vreo 500 ron, apoi aplicam impozitul de 550 ron MINIM al statului roman si constatam ca ne mai raman vreo 2.000-2.400 ron castig. Si atunci nu e mai bine sa inchidem taraba?
Totusi informatiile sunt inca putine, nu stiu exact ce au vrut sa exprime, pentru ca nu prea vad cum se aplica in unele cazuri. De exemplu, pentru firmele ce platesc impozit pe venit de 2%, ar insemna sa aiba venituri ( vanzari, servicii ) de appx 32.000 Ron pe an, pentru a “acoperii” impozitul statului. Deci, notiunea de firma mica, trebuie sa dispara in mentalitatea guvernului Boc. Ciudat, avand in vedere inaltimea omului.
In ceea cea priveste interdictia de a mai deduce TVA si cheltuielile pentru masinile firmei sunt cel putin blocat. Nu lasa nici sansa de a putea face o alegere de la 1 mai, pentru ca se aplica si pentru parcul auto achizitionat anterior. Si ce or sa faca firmele ce detin 30-50 de masini? Platesc cheltuielile din salarii, ca sa zic asa, atata timp cat firma nu prea mai are interes…
Related posts
Audi A3 City Edition - achizitie cu succes!
by Cristian on Apr.03, 2009, under Audi A3 City Edition, Auto
Cum spuneam in postul de acum ceva timp, oferta Audi A3 City Edition mi-a captat atentia, discountul de 2000 euro, chiar in absenta jentilor de aliaj ( care oricum nu ma interesau ) si motorizarea pe gustul meu, m-a determinat sa studiez cu mai multa atentie oferta si sa port cateva discutii cu cei de la Porsche Bucuresti Nord.
Intr-un final am obtinut si o oferta financiara avantajoasa pentru leasingul meu si am configurat un Audi A3 excelent personalizat:
Audi A3 City Edition 1.6 / 102CP / M5 - 15.100 Euro
Motorizarea pare mica, dar nu uitati ca masina are appx 1200 kg. In acest moment conduc un Citroen C4 Sedan de aproape 1500kg cu o motorizare similara si sunt multumit.
Selectie din dotarile standard (cele mai importante):
A.B.S.
Airbag sofer si pasager
Airbaguri laterale fata
Filtru de praf / polen cu carbon activ
Geamuri fata / spate actionate electric, cu functie comfort
Imobilizator electronic antifurt (cod in cheia originala a masinii)
Inchidere centralizata cu telecomanda
Instalatie de climatizare “Climatronic” - 2 zone
Instalatie spalare / stergere pentru luneta
Oglinzi exterioare actionate electric
Radio CD “Chorus” cu 4 incinte acustice
Reglaj electric faruri
Servotronic
Dotari optionale ales de mine:
Pret optionale 3.684 Euro, pret total Audi A3 City Edition - 18.784 Euro + TVA. Termen de livrare appx 2 luni.
Daca sunteti interesati, luati legatura cu Domnul Alexandru Popescu, Consilier Vanzari Audi - PBN, Tel.: 021-208.36.40, Mobil: 0727-323.433 alexandru.popescu@porsche.ro
Personal am fost multumit de colaborarea cu dansii, iar daca ii amintiti de Cristian, cu siguranta veti obtine un mic discount suplimentar
Related posts
Discount pentru marfa din stoc
by Cristian on Mar.13, 2009, under Auto, Economie, Romania
Pentru ca de cele mai multe ori vanzarea se bazeaza pe prostia clientului iar tara asta nu pare sa duca lipsa de alte exemplare, zilele trecute era plina presa romaneasca de “discounturile soc” de la Porsche Bucuresti Nord pentru modelele Audi, trambitate de a fi pana la 30%. De fapt, sunt vreo 3 ( trei ) masini care au un discount de peste 30% si in general modele interesante spre deloc, cum ar fi A3 cabrio, A3 sportback, un A8 si un A6 cu dotari tampe. De rest, sunt reduceri de 7-10%, dar, cum ziceam la modele neinteresante.
Mai mult ca sigur aceste modele au sosit pe stoc la un curs euro de 3.6 Ron, iar acum ne este prezentat ca fiind mare discount la ele, de fapt, pur si simplu le recalculeaza cursul. Din pacate criza se manifesta puternic doar pe piata second-hand, unde un Audi A6 din 2006 ( deci 2 ani vechime ) de exemplu il gasesti pe la 16-17.000 euro, adica cam 30-40% din pretul initial de achizitie. Astept totusi visul vietii mele, reclama de discount perfecata si adevarata: “Oferim X% discount din pretul oricarei configuratii, din stoc sau la comanda”
La fel de misto e si la predare de leasinguri. La o scurta cautare gasim 10 modele de Audi A4 a caror stapani nu isi mai permit sa plateasca ratele grase. I-auziti aici: “MAI SUNT 60 RATE A 890 E ” sau “MAI SUNT 54 RATE A 466 E”. Pai amice, ce zici tu acolo sunt MULTI bani. Mai bine iau un A6 cu 16.000 euro cu dotari misto…
Sincer, eu zic ca mai trebuie asteptat, inca nu este momentul, am convingerea ca se va mai strange surubul si or sa apara indivizi sa iti dea ei bani numai sa ii scapi de leasing. Toate limuzinele astea care le vedem pe strazi, intr o proportie covarsitoare, sunt platite cu banii negrii, sau in leasing. Iar aici vorbim de rate de 1500-2500 euro pe luna. Iar unii chiar nu prea mai au de unde sa scobeasca banii respectivi. Pentru ca orice gog care avea si el un stand prin IDM sau NIRO, in mod automat era mare patron prosper, desi, nu realiza ca cei 20% din bani pe care ii inregistra si el prin firma, sa nu bata la ochii, pot sa devina brusc cam tot venitul lui.
In sfarsit, am avut surpriza sa gasesc si o raritate auto pentru piata noastra: o Honda superba, Accord Coupe . Vreo 29.000 euro pentru cine nu simte criza. Ceea ce va urez si dvs.

